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整孔吊装和分段吊装施工的注意问题
1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近,前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续。
2.桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽,起重能力有限的情况下,可以采用t梁或工字梁截面,分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度,设备吊装搬运,常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。
3.对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置支座。为使临时支座便于卸落,精密设备吊装,可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层---砂浆。
4.在梁的反弯点附近设置接头,在有可能的情况下,可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。
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吊车吊装时注意事项
作业人没应从规定的通道上下,机械设备吊装,不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处(如搭设脚手架或作业平台),并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。
钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
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吊车在行业操作工序中,其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下, 吊车主阀减压口关阀时,由于主阀芯卡住,张家港设备吊装,锥阀未安装在阀座孔内,外控口未堵住等,也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊 车调压手轮时,出油口压力不降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到---*定压力的原因,主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。
精密设备吊装-盐城顶好机电设备安装-张家港设备吊装由盐城顶好机电设备安装工程有限公司提供。盐城顶好机电设备安装工程有限公司位于盐城市区范公中路99号金座广场10幢2149室。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前顶好机电在堆垛搬运机械中享有---的声誉。顶好机电取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。顶好机电全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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